المجالي: خسارتنا ١٦١ مليون خلال كورونا ومليار دينار مساهمتنا في الناتج المحلي - صور و فيديو


  • الاردنيون في الخارج يعملون بثلاث وأربع اضعاف الرواتب في الاردن ومن ضمنهم انا
  • توقع تسجيل صافي خسارة 20 مليون دينار في أول 9 أشهر من 2024
  • بدء استلام طائرات بوينغ 787 مع الربع الثاني من العام المقبل
رم -

المجالي:

الملكية ليست حكومية هي مساهمة عامة و٩٥٪؜ مملوكة للحكومة

احنا الطرق السريعة لربط الاردن بالعالم

ساهمنا بنقل الادوية والمغتربين في كورونا

ونتعهد بنقل الاردنيين من لبنان مؤخراً

100 مليون نسمة هو سوق الملكية في المشرق العربي

٥ نقاط مفتوحة للملكية في العراق

الملكية ساهمت ٣١ الف وظيفة ونستهدف الوصول إلى ٥٥ الف عام ٢٠٢٨

تقريباً مليار مساهمتنا في الناتج المحلي ونستهدف الوصول لاكثر من ٢ مليار عام ٢٠٢٨

٢٦ طائرة لدى الملكية الآن ونستهدف الوصول ٤١ طائرة عام ٢٠٢٨

الشكوك بأن الطائرة القديمة ليست آمنة مغلوطة وبدأنا رحلة تحديث للاسطول

٥ طائرات جديدة هذا العام و ١٨ العام المقبل و٦ في عام ٢٠٢٦

عام ٢٠٢٠ كان عدد المسافرين ٧٥٠ الف وفي عام ٢٠٢٣ تجاوز الرقم ٣.٥ مليون مسافر

خسارتنا ١٦١ مليون في عام ٢٠٢٠ خلال ازمة كورونا

 

 خسرنا ٩ مليون من تعطل سوق الضفة الغربية

 

كنا نتوقع ربح ١٥ مليون نهاية عام ٢٠٢٣ وبعد الحرب على غزة تحولت لخسارة 8 مليون

 

خسرنا ٤٠ مليون دينار بسبب الحرب على غزة والغاء الحجوزات كان بأعداد هائلة

 الخسارة ٢٧.٤ في النصف الاول من العام بسبب حرب غزة

 في آخر ضربة لبيروت طلب منا وقف الطيران وعادت بواقع ٣ رحلات يومية نهارية فقط وهنالك حركة من وإلى بيروت

نحن شركة عامة ورواتبنا موجودة على الملأ

رواتبنا أقل من القطاع الخاص في الاردن

الاردنيون في الخارج يعملون بثلاث وأربع اضعاف الرواتب في الاردن ومن ضمنهم انا

١١٪؜ كلفة الرواتب وهي الاقل في العالم ومتوسطها ١٥٪

لا نطلب من الحكومة شيء

 



قال الرئيس التنفيذي لشركة الملكية الأردنية سامر المجالي، إن 95% من أسهم الملكية مملوكة للحكومة الأردنية، مؤكدا أن الشركة ستحدث أسطولها تدريجيا خلال الأعوام المقبلة.

وتوقع المجالي، في حديث له خلال منتدى الاتصال الحكومي، الذي عقد الثلاثاء، بمشاركة وزير الاتصال الحكومي، الناطق باسم الحكومة مهند المبيضين، أن تتخطى مساهمة الملكية في الناتج المحلي الإجمالي ملياري دولار في 2028 وبنسبة تبلغ 4.3%.

كما توقع المجالي ارتفاع مساهمة الشركة بالاقتصاد مستقبلا إلى 55 ألف وظيفة.

ووفق المجالي، يبلغ عدد الطائرات الحالي للملكية 26 طائرة، حيث تجاوز متوسط عمر الأسطول 13 عاما، وتمتلك الشركة أسطول طائرات الامبرير البالغ 4 طائرات، إضافة إلى طائرتي بوينغ 787، مضيفا أن الشركة تتعامل مع كبرى شركات الاستئجار في العالم حيث يبلغ عدد مؤجري الطائرات الحالية 7 مؤجرين.

ولفت إلى الشركة أطلقت مشروع تحديث الأسطول والذي يتضمن استبدال كامل أسطول الطائرات قصيرة ومتوسطة المدى الحالية والبالغة 19 طائرة إضافة إلى التعاقد على طائرات اضافية لتلبية احتياجات الشركة من نمو حسب الخطة الاستراتيجية حيث سيصبح اجمالي أسطول الشركة 41 طائرة مع نهاية العام 2028.

وتأتي أهمية تحديث الأسطول للشركة، بسبب؛ ارتفاع تكاليف تشغيل الطائرات خاصة لبندي الصيانة واستهلاك الوقود، والتأثير السلبي على قدرة الشركة التنافسية في ضوء قيام معظم الشركات المنافسة في المنطقة بتحديث اسطولها، وتحسين رضا المسافرين وتوحيد المنتج المقدم، وادخال الجيل الجديد من الطائرات والذي سيساهم في تحسين كفاءة استهلاك الوقود وخفض تكاليف التشغيل، وستمكن الطائرات الجديدة ذات التكلفة المنخفضة على زيادة عدد الرحلات الاسبوعية لزيادة الاتصال عبر شبكة الخطوط، وفق المجالي.

وأشار المجالي إلى أنه سيتم الانتهاء من تحديث أسطول طائرات امبرير وايرباص مع منتصف العام 2026، فيما ستبدأ الشركة مع الربع الثاني من العام القادم استلام طائرات بوينغ 787 – 9.

توقع الرئيس التنفيذي لشركة الملكية الأردنية سامر المجالي، أن تسجل الملكية الأردنية صافي خسارة ستتجاوز 20 مليون دينار خلال الأشهر التسع الأولى من العام 2024، مقارنة بربح بلغ 10.8 مليون دينار لنفس الفترة من العام 2023، أي بتراجع تجاوز 30 مليون دينار مما يظهر جليا الأثر الكبير للحرب على غزة.

وأضاف المجالي، في حديث له خلال منتدى الاتصال الحكومي، الذي عقد الثلاثاء، بمشاركة وزير الاتصال الحكومي، الناطق باسم الحكومة مهند المبيضين، أن تداعيات الحرب على غزة أدت إلى تراجع حركة السياحة والسفر من وإلى الأردن مما أثر بشكل سلبي على نتائج الشركة في النصف الأول من العام الحالي.

وسجلت الملكية الأردنية خسارة بلغت 27.4 مليون دينار مقارنة بخسارة بلغت 16.8 مليون دينار لنفس الفترة من العام السابق، وفق المجالي.

وبين أنه لتعويض العزوف عن السفر، سعت الشركة إلى زيادة مسافريها من ركاب التراتزيت لتشكل 34% من إجمالي أعداد الركاب، إلا أن متوسط سعر التذاكر انخفض بنسبة 9%، حيث أن العائد من ركاب التراتزيت هو أقل بكثير من عائد الركاب المباشر.

وأشار المجالي، إلى أن تحديات تتعلق بارتفاع تكاليف الطيران نتيجة لاضطرار الشركة تغيير مسار معظم الرحلات، تسبب بالعديد من الخسائر.







عدد المشاهدات : (12552)

تعليقات القراء

لا يوجد تعليقات


أكتب تعليقا

لن ينشر أي تعليق يتضمن اسماء اية شخصية او يتناول اثارة للنعرات الطائفية او العنصرية آملين التقيد بمستوى راقي بالتعليقات حيث انها تعبر عن مدى تقدم وثقافة زوار وكالة رم للأنباء - أخبار عاجلة، آخر الأخبار، صور وفيدوهات للحدث. علما ان التعليقات تعبر عن راي اصحابها فقط.
الاسم :
البريد الالكتروني :
اظهار البريد الالكتروني
التعليق :
رمز التحقق : تحديث الرمز
أكتب الرمز :