قال أمين عمّان يوسف الشواربه، إنّ إيجاد منظومة نقل عام شاملة في أرجاء الأردن كافة من أهم الحلول للحد من الازدحامات المروية حتى لا تدفع المواطن لاستخدام مركبته.

وأشار إلى وجود سلوكيات من بعض السائقين تؤدي إلى ازدحامات مرورية مثل 'الوقوف المزدوج، والأماكن الممنوعة'.

وتابع، لا توجد أي مدينة في العالم من دون ازدحامات مرورية.

وأضاف أن  أمين عمان يوسف الشواربة، إن أمانة عمان تعمل على رفع سوية النقل العام في عمان وتشجيع المواطنين على ارتياد وسائطه، للحد من الازدحامات المرورية.

وعزا الشواربة، الازدحامات المرورية لعدة أسباب، أبرزها: ازدياد تملك السيارات الخاصة جراء عدم وجود منظومة نقل عام، والوقوف المزدوج على جوانب الطرق، وعدم كفاءة البنية التحتية، وعدم وجود مواقف عامة في مدينة عمان.

وبين أن الباص السريع، وباص عمان، نقلا ما يقرب من الـ20 مليون شخص خلال العام الماضي، بينما يستهدفان 25 مليون مواطن العام الحالي.

وتطرق الشواربة إلى حلول تعمل على الحد من الازدحامات المرورية، كالعمل على أتمتة المعاملات الحكومية الرسمية، ما يعني تخفيف الإقبال على تلك المؤسسات، وبالتالي التخفيف من حركة المركبات.

وبين أن انتقال المؤسسات الرسمية لأماكن أُخرى في العاصمة، لن يجدي نفعًا، لأن ذلك يعني ترحيل للأزمات وليس حلها، مُشددًا على أن الحل يأتي برفع سوية النقل العام والتخطيط المُستقبلي للمدن.

وأوضح أن التوجه الآن يتضمن تحويل العاصمة لمدينة ذكية، عبر الرقابة الذكية، من خلال انتشار كاميرات المراقبة في كل مكان، وذلك بهدف مخالفة كل من يخالف القانون، ورفع كفاءة البنية التحتية، وتوفير مواقف عامة تعمل بالأجرة، مؤكدًا أن هذا من شأنه التخفيف من الازدحامات المرورية.

وتابع 'من بين الحلول المرورية أيضًا، التي اتخذتها أمانة عمان، إلغاء بعض الدواوير، وزرع إشارات ضوئية بدلها (الدوار الثامن، تقاطع الشميساني (المخابرات سابقًا)، دوار المشاغل مستقبلًا)، فضلًا عن إنشاء جسر يربط شارع الاستقلال بشارع الأردن، وإعادة دراسة شارع الملك عبدالله الثاني (المدينة الطبية).

وقال إن إقرار مجلس الأمة، قانون معدل لقانون السير، ساهم كثيرًا بالتخفيف من الازدحامات المرورية في العاصمة.

وأضاف أن العيش بالمدنية له 'ضريبة'، كالوقوع بالأزمات المرورية، فلا 'مدينة بلا ازدحامات'، مبينًا أن ذلك لا يعني التهرب من المسؤولية.

وفي السياق ذاته دعا رئيس كتلة البرنامج النيابية، عيد النعيمات، إلى ضرورة إيجاد حلول للازدحامات المرورية في العاصمة عمان، قائلًا إن هذه الازدحامات أصبحت تؤثر على حياة المواطنين، وتوقيت وصولهم لأماكن عملهم.

وأضاف أن الازدحامات المرورية غير مرتبطة بوقت معين، متسائلا عن أسباب الازدحامات المرورية، وكيفية منح تراخيص لأسواق ومطاعم وغيرها، دون أن يكون هناك توفير لمواقف المركبات أمامها.

وأشار إلى الجهود التي يقوم بها كوادر أمانة عمان، ورقباء السير في الميدان، من أجل الحد من الاختناقات المرورية، والعمل على تذليلها، ضمن السبل الممكنة.

من جهتهم، دعا النواب: بسام الفايز، غازي الذنبيات، دينا البشير، عبدالرحمن العوايشة، عمر النبر، إلى ضرورة توسيع مظلة الباص السريع وخط مسيره للحد من الأزمات المرورية، مشيرين للدور الكبير لمباحث ورقباء السير بالتخفيف من تلك الازدحامات.

  قال أمين عمّان يوسف الشواربه، إنّ إيجاد منظومة نقل عام شاملة في أرجاء الأردن كافة من أهم الحلول للحد من الازدحامات المروية حتى لا تدفع المواطن لاستخدام مركبته.

وأشار إلى وجود سلوكيات من بعض السائقين تؤدي إلى ازدحامات مرورية مثل 'الوقوف المزدوج، والأماكن الممنوعة'.

وتابع، لا توجد أي مدينة في العالم من دون ازدحامات مرورية.

وأضاف أن  أمين عمان يوسف الشواربة، إن أمانة عمان تعمل على رفع سوية النقل العام في عمان وتشجيع المواطنين على ارتياد وسائطه، للحد من الازدحامات المرورية.

وعزا الشواربة، الازدحامات المرورية لعدة أسباب، أبرزها: ازدياد تملك السيارات الخاصة جراء عدم وجود منظومة نقل عام، والوقوف المزدوج على جوانب الطرق، وعدم كفاءة البنية التحتية، وعدم وجود مواقف عامة في مدينة عمان.

وبين أن الباص السريع، وباص عمان، نقلا ما يقرب من الـ20 مليون شخص خلال العام الماضي، بينما يستهدفان 25 مليون مواطن العام الحالي.

وتطرق الشواربة إلى حلول تعمل على الحد من الازدحامات المرورية، كالعمل على أتمتة المعاملات الحكومية الرسمية، ما يعني تخفيف الإقبال على تلك المؤسسات، وبالتالي التخفيف من حركة المركبات.

وبين أن انتقال المؤسسات الرسمية لأماكن أُخرى في العاصمة، لن يجدي نفعًا، لأن ذلك يعني ترحيل للأزمات وليس حلها، مُشددًا على أن الحل يأتي برفع سوية النقل العام والتخطيط المُستقبلي للمدن.

وأوضح أن التوجه الآن يتضمن تحويل العاصمة لمدينة ذكية، عبر الرقابة الذكية، من خلال انتشار كاميرات المراقبة في كل مكان، وذلك بهدف مخالفة كل من يخالف القانون، ورفع كفاءة البنية التحتية، وتوفير مواقف عامة تعمل بالأجرة، مؤكدًا أن هذا من شأنه التخفيف من الازدحامات المرورية.

وتابع 'من بين الحلول المرورية أيضًا، التي اتخذتها أمانة عمان، إلغاء بعض الدواوير، وزرع إشارات ضوئية بدلها (الدوار الثامن، تقاطع الشميساني (المخابرات سابقًا)، دوار المشاغل مستقبلًا)، فضلًا عن إنشاء جسر يربط شارع الاستقلال بشارع الأردن، وإعادة دراسة شارع الملك عبدالله الثاني (المدينة الطبية).

وقال إن إقرار مجلس الأمة، قانون معدل لقانون السير، ساهم كثيرًا بالتخفيف من الازدحامات المرورية في العاصمة.

وأضاف أن العيش بالمدنية له 'ضريبة'، كالوقوع بالأزمات المرورية، فلا 'مدينة بلا ازدحامات'، مبينًا أن ذلك لا يعني التهرب من المسؤولية.

وفي السياق ذاته دعا رئيس كتلة البرنامج النيابية، عيد النعيمات، إلى ضرورة إيجاد حلول للازدحامات المرورية في العاصمة عمان، قائلًا إن هذه الازدحامات أصبحت تؤثر على حياة المواطنين، وتوقيت وصولهم لأماكن عملهم.

وأضاف أن الازدحامات المرورية غير مرتبطة بوقت معين، متسائلا عن أسباب الازدحامات المرورية، وكيفية منح تراخيص لأسواق ومطاعم وغيرها، دون أن يكون هناك توفير لمواقف المركبات أمامها.

وأشار إلى الجهود التي يقوم بها كوادر أمانة عمان، ورقباء السير في الميدان، من أجل الحد من الاختناقات المرورية، والعمل على تذليلها، ضمن السبل الممكنة.

من جهتهم، دعا النواب: بسام الفايز، غازي الذنبيات، دينا البشير، عبدالرحمن العوايشة، عمر النبر، إلى ضرورة توسيع مظلة الباص السريع وخط مسيره للحد من الأزمات المرورية، مشيرين للدور الكبير لمباحث ورقباء السير بالتخفيف من تلك الازدحامات.