وصفت نقابة سائقي العمومي، اليوم الاثنين، قطاع النقل بـ”المتهالك” نتيجة السياسات الحكومية التي تجاهلت ضبط التطبيقات غير المرخصة وعدم الالتزام بالوعود المقدمة. وخلال مناقشة لجنة الخدمات العامة والنقل النيابية، أوضح ممثلو النقابة أن حوالي 70 ألف مركبة خصوصي تعمل بالنقل العام، منها 14 ألف فقط مرخصة، مشددين على ضرورة ضبط السوق بالتعاون مع الجهات المختصة.
وأعربوا عن استيائهم من قوانين السير والمخالفات المفروضة على وسائط النقل العام، ووقف دعم المحروقات الذي أدى إلى رفع تعرفة “التكسي” رغم المعارضة المتكررة لذلك. كما أشاروا إلى حالات فساد داخل هيئة قطاع النقل، وتجاوزات من تطبيقات نقل غير مرخصة تمنح تراخيص لمركبات غير مطابقة للشروط دون رقابة فعلية.
وصفت نقابة سائقي العمومي، اليوم الاثنين، قطاع النقل بـ”المتهالك” نتيجة السياسات الحكومية التي تجاهلت ضبط التطبيقات غير المرخصة وعدم الالتزام بالوعود المقدمة. وخلال مناقشة لجنة الخدمات العامة والنقل النيابية، أوضح ممثلو النقابة أن حوالي 70 ألف مركبة خصوصي تعمل بالنقل العام، منها 14 ألف فقط مرخصة، مشددين على ضرورة ضبط السوق بالتعاون مع الجهات المختصة.
وأعربوا عن استيائهم من قوانين السير والمخالفات المفروضة على وسائط النقل العام، ووقف دعم المحروقات الذي أدى إلى رفع تعرفة “التكسي” رغم المعارضة المتكررة لذلك. كما أشاروا إلى حالات فساد داخل هيئة قطاع النقل، وتجاوزات من تطبيقات نقل غير مرخصة تمنح تراخيص لمركبات غير مطابقة للشروط دون رقابة فعلية.
وصفت نقابة سائقي العمومي، اليوم الاثنين، قطاع النقل بـ”المتهالك” نتيجة السياسات الحكومية التي تجاهلت ضبط التطبيقات غير المرخصة وعدم الالتزام بالوعود المقدمة. وخلال مناقشة لجنة الخدمات العامة والنقل النيابية، أوضح ممثلو النقابة أن حوالي 70 ألف مركبة خصوصي تعمل بالنقل العام، منها 14 ألف فقط مرخصة، مشددين على ضرورة ضبط السوق بالتعاون مع الجهات المختصة.
وأعربوا عن استيائهم من قوانين السير والمخالفات المفروضة على وسائط النقل العام، ووقف دعم المحروقات الذي أدى إلى رفع تعرفة “التكسي” رغم المعارضة المتكررة لذلك. كما أشاروا إلى حالات فساد داخل هيئة قطاع النقل، وتجاوزات من تطبيقات نقل غير مرخصة تمنح تراخيص لمركبات غير مطابقة للشروط دون رقابة فعلية.
التعليقات
نقابة سائقي العمومي: قطاع النقل “متهالك” بسبب السياسات الحكومية
التعليقات